葉門胡塞武裝週二在曼德海峽襲擊一艘貨船，造成6人死亡，這是針對紅海航運的襲擊在一年多來首次出現致命傷亡。數小時後，美軍又表示，已向一艘試圖突破華盛頓對伊朗港口封鎖的集裝箱船發射導彈。兩起事件顯示，持續至第六個月的戰爭正在兩條全球最關鍵航道上造成更廣泛衝擊，而外交層面則傳出霍爾木茲海峽重開談判出現進展的信號。

曼德海峽遇襲致死傷

葉門交通部稱，遇難者包括這艘貨船上的4名船員，涉事船隻為埃及所有、坦桑尼亞籍的“Tihamah”，其中3人為巴基斯坦籍、1人為印尼籍。另據葉門海岸警衛隊消息，在隨後展開救援時，2名與葉門政府結盟的“國家抵抗力量”成員也在後續襲擊中身亡。

葉門交通部在聲明中表示，胡塞“恐怖民兵”應對商業船隻“Tihamah”上的死亡、傷害和損失以及由此造成的嚴重後果“負全部責任”。一則與胡塞有關聯的媒體隨後稱，該組織武裝力量襲擊的是一艘運載沙特軍事裝備的船隻，但胡塞方面尚未就傷亡數字作出正式回應。

胡塞武裝7月20日宣佈在紅海對沙特實施海上封鎖，理由是對葉門“圍困”的報復。該組織稱這一行動源於持續多年的葉門內戰停火協議破裂；沙特方面則否認相關指控。

美軍稱擊中闖關貨輪

與此同時，美國中央司令部（Centcom）稱，週二晚些時候，一架海軍直升機向巴拿馬籍“Vela Nova”號發射兩枚導彈，在該船無視警告、穿越阿曼灣時將其轉向和推進系統擊毀。

Centcom表示，這艘船試圖闖過華盛頓在4月中旬重新實施的對伊朗港口海上封鎖。美方沒有立即報告人員傷亡。Centcom稱，自封鎖生效以來，美軍已將55艘試圖突破封鎖的商船引導離開，擊毀3艘不配合船隻，並登船檢查2艘。

霍爾木茲談判仍陷僵局

海上敵對行動升級之際，美伊外交已陷入停滯。伊朗最高國家安全委員會在週末提出重開霍爾木茲海峽的廣泛條件，包括結束美軍海上封鎖、解除制裁、撤出美國部隊以及支付戰爭賠償。

美國總統特朗普則反過來要求伊朗支付賠償。雙方僵局意味著恢復正常航運的前景進一步推遲，儘管伊朗和阿曼正接近就霍爾木茲海峽一條新的過境走廊達成協議。

在衝突爆發前，霍爾木茲海峽承擔著全球20%的石油貿易，如今通行量幾乎只是涓涓細流。戰火引發的航運動盪已在全球能源供應鏈上造成衝擊，油價因此大幅走高，並帶來更廣泛的經濟後果。

油價延續本周漲勢

受中東緊張局勢再度升溫推動，油價繼續上行。LSEG數據顯示，10月交割的布倫特原油期貨週三上漲0.6%，報每桶89.44美元，本周迄今累計漲幅已超過7%；9月交割的美國西德克薩斯中質原油（WTI）期貨上漲0.7%，報每桶83.8美元。

ING大宗商品策略主管Warren Patterson表示，當前言論顯示，任何潛在協議距離達成仍然很遠，這意味著油價風險仍偏向上行。對市場而言，若紅海與霍爾木茲相關航運風險持續，原油供應鏈和運費成本都可能繼續承壓，能源市場波動也可能隨之放大。