報社(亞太)訊 美伊緊張局勢突然出現一個備受關注的外交信號。據日本共同社報導，一名伊朗政府高級官員週二(9月22日)透露，如果美國率先採取措施緩解對伊朗的軍事壓力，德黑蘭方面願意在7天之內重新開放霍爾木茲海峽。與此同時，伊朗正加大外交努力，希望推動恢復與華盛頓的談判。
(截圖來源：共同社)
這項提議已經通過中間方向美國方面轉達。按照伊朗方面的設想，美伊將重新啟動談判，並以最終實現兩國永久結束敵對行動為目標。
伊朗計畫利用本周在紐約舉行的聯合國大會，與充當美伊中間人的國家展開磋商。
上述伊朗官員排除了伊朗總統佩澤希齊揚(Masoud Pezeshkian)與美國總統特朗普(Donald Trump)在聯合國大會期間舉行直接會晤的可能性，但同時強調，雙方仍然存在達成協議的空間。
該官員表示：“存在朝著協議方向推進的可能性。”
不過，他同時強調，如果外交進程希望真正向前推進，美國必須表現出“嚴肅性和承諾”。
伊朗開出關鍵條件：“美國必須先行動”
按照伊朗方面釋放的最新信號，德黑蘭目前正在尋找來自華盛頓的明確跡象，以證明美國確實準備重新回到談判桌。
其中包括美國開始採取措施，推動結束對伊朗港口的軍事封鎖，以及停止與霍爾木茲海峽有關的軍事行動。
如果美國採取這些初步行動，伊朗方面表示，德黑蘭準備在7天之內重新開放霍爾木茲海峽，並重新回到談判桌前。
路透隨後也援引一名伊朗高級官員報導稱，如果美國緩解軍事壓力並解除對伊朗港口的封鎖，伊朗可以在7天之內重新開放霍爾木茲海峽。該官員還透露，伊朗的方案實際上已於9月16日通過中間人轉交美國。
這意味著，在持續數月的軍事對抗之後，美伊之間似乎正在重新出現一個外交窗口。
但這一窗口能否真正轉化為停火甚至長期協議，目前仍存在巨大不確定性。
為什麼伊朗此時突然強調外交？
一個重要背景在於——石油出口壓力正在不斷加大。
美國對伊朗港口實施的限制正在擠壓伊朗原油出口，而原油出口長期以來一直是伊朗最重要的收入來源之一。
與此同時，美伊長期對峙持續衝擊霍爾木茲海峽的海上交通。
霍爾木茲海峽是全球最關鍵的能源運輸通道之一，因此任何有關重新開放海峽的消息，都可能迅速影響國際油價、通脹預期以及全球金融市場。
事實上，“7天內重新開放霍爾木茲海峽”的消息傳出後，國際油價已經出現明顯下行反應。
最高層批准？伊朗此前提出“七項條件”
據這名伊朗官員透露，最新外交倡議已經獲得伊朗最高領袖以及最高國家安全委員會批准。
伊朗最高國家安全委員會秘書此前表示，德黑蘭已經向華盛頓提出七項條件，其中包括結束對伊朗港口的封鎖，以及解凍伊朗資產。
不過，此次接受共同社採訪的伊朗官員並沒有說明，最新提出的“7天重開霍爾木茲海峽”方案，是否意味著伊朗已經放寬此前七項條件中的部分要求。
這一點可能成為接下來觀察美伊談判能否真正取得突破的關鍵。
更值得警惕的是：一個“45天期限”正在逼近
就在伊朗釋放外交信號的同時，軍事風險並沒有消失。
據上述官員透露，伊朗最高國家安全委員會曾在8月16日作出決定：
如果美國未能在45天內解除對伊朗港口的封鎖，伊朗將保留再次襲擊美軍的選項。
這意味著，當前出現的外交窗口背後，同時存在一個潛在的軍事“倒計時”。
本輪戰爭始於2月底，當時美國和以色列對伊朗發動襲擊。此後，美伊雖然一度嘗試通過外交安排降低衝突烈度，但雙方達成的諒解隨後因敵對行動重新升級以及核心爭端遲遲無法解決而破裂。
此後雙方又發生間歇性的相互攻擊，使市場始終擔憂全面戰爭重新爆發。
市場真正關注的，可能不只是“7天”
從金融市場角度來看，這一消息真正重要之處，並不僅僅在於伊朗提出了“7天內重開霍爾木茲海峽”。
更關鍵的是，德黑蘭正在把霍爾木茲海峽重新開放，與美國降低軍事壓力、解除港口封鎖以及恢復美伊談判直接掛鉤。
如果雙方能夠圍繞這些條件取得實質性進展，持續困擾全球能源市場的霍爾木茲海峽供應風險可能明顯降溫，國際油價的地緣政治風險溢價也可能進一步回落。
反過來，如果美國拒絕採取伊朗要求的初步措施，而45天期限又逐漸逼近，那麼當前短暫出現的外交窗口也可能迅速關閉，市場重新面對軍事衝突升級以及霍爾木茲海峽運輸繼續受阻的風險。
因此，接下來真正值得關注的並不是伊朗是否願意“7天重開”，而是——
華盛頓會不會邁出德黑蘭要求的第一步？
這或許將決定霍爾木茲海峽迎來的究竟是重新開放，還是新一輪更危險的美伊對抗。